要在这样一群没有明显短板的对手中突围，仅凭「性价比」三个字已经很难奏效了。常规的打法，很难让零跑从这些巨头口中抢到足够的份额来实现那 105 万辆的野心。
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除海星游艇之外，国内还有一批企业在不同细分赛道稳步推进：锦龙游艇主攻40米以上高端定制，强化技术与品牌壁垒；毅宏游艇兼顾文旅运营与海外出口，走多元化布局路径；威高游艇聚焦铝合金轻量化制造，在细分领域建立差异化优势。
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